Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Или я сплю, или все». Политзаключенный из-за проблем со здоровьем сам просился в ШИЗО, чтобы его перестали бить сокамерники — рассказываем
  2. В Кремле заявили, что готовы юридически закрепить свое намерение не нападать на государства ЕС или НАТО — стоит ли этому верить?
  3. В выяснении отношений между Беларусью и Литвой из-за калия — очередная «серия». Какая идея появилась у Вильнюса
  4. «Слушаю и офигеваю». В TikTok активно обсуждают заявление Лукашенко о зарплатах — что в словах политика вызвало такую реакцию
  5. Дочь отвечает за отца? Власти забрали дом ребенка основателя «Нового зрения» по уголовному делу ее родителя
  6. «Мы на пороге грандиозного шухера». На рынке недвижимости заметили признаки обвала — в чем это выражается
  7. Польская прокуратура начала расследование смерти Никиты Мелкозерова по статье «непредумышленное убийство» — «Белсат»
  8. Оперативный прорыв в ближайшее время маловероятен. Что происходит спустя 1400 дней после полномасштабного вторжения РФ в Украину
  9. Беларусу, воевавшему в Украине на стороне РФ и вернувшемуся по обмену пленными, на родине дали не менее 10 лет колонии
  10. «У них другое видение, мы это уже понимаем». Каким будет политическое будущее команды Бабарико — рассуждает Артем Шрайбман
  11. В документах по «делу Эпштейна» обнаружились крупные переводы в Минск. Рассказываем, что связывало с Беларусью миллионера и преступника


/

При осмотре с применением инспекционно-досмотрового комплекса содержимого двух грузовиков узбекского перевозчика сотрудники Минской региональной таможни установили подделку VIN-номера одного из авто, сообщили в пресс-службе ГТК.

Поддельный VIN-номер на одной из фур. Фото: ГТК
Поддельный VIN-номер на одной из фур. Фото: ГТК

Грузовики на узбекской регистрации были размещены в ПТО «Минск-ТЛЦ-2». При проверке документов на автомобили таможенники установили, что сведения, указанные в техпаспорте на одно транспортное средство, не соответствуют фактически имеющимся на большегрузе. Символы нанесенного на кузов второго грузовика VIN-номера имели неровности и затертости.

Для установления подлинности идентификационного номера была назначена экспертиза. Эксперты выявили признаки видоизменения путем механического удаления слоя металла с последующим нанесением знаков вторичной маркировки.

По факту несоответствия одного транспортного средства имеющимся техническим документам таможня начала административный процесс по ч. 1 ст. 15.5 КоАП (Недекларирование либо представление недостоверных сведений о товарах).

По видоизменению VIN-номера на втором большегрузе следователи возбудили в отношении перевозчика уголовное дело по ч. 1 ст. 381 УК (Подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства).