Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  2. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  3. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  4. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  5. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  6. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  7. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  8. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  9. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  10. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  11. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  12. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  13. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  14. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь


В «Штадлер Минск» продолжится сокращение штата, но полностью закрывать белорусское предприятие швейцарцы не планируют. Об этом блогу «Отражение» рассказали в пресс-службе компании. Мы перепечатываем этот комментарий.

Завод Stadler в Держинске. Фото: TUT.BY
Завод Stadler в Дзержинске. Фото: TUT.BY. Снимок носит иллюстративный характер

В результате санкций «Штадлер Минск» столкнулся с трудностями с цепочками поставок и в проведении ряда операций.

— Производственная деятельность «Штадлер Минск» осуществляется в объеме, в котором это позволяют делать введенные санкции. Как уже сообщалось, Stadler предпринял комплексные меры, включая передачу действующих заказов, производство которых на заводе в Фаниполе становится невозможным, на свои производственные площадки в Евросоюзе и Швейцарии, — сообщили в пресс-службе предприятия.

Там подтвердили, что в последние месяцы предприятие сократило часть рабочих мест. Это связано с вынужденным спадом производственной загрузки и запланированного ранее уменьшения числа работников. «Вероятнее всего, сокращение [штата] будет продолжаться», — констатируют в компании.

— В большинстве случаев речь идет об опытных и высококвалифицированных работниках, которые внесли свой вклад в успех предприятия «Штадлер Минск» с момента его открытия. Поэтому компания считает своей обязанностью предложить им перспективу в эти трудные времена и поддержать их. До сегодняшнего дня решение кадровых последствий, вызванных уменьшением загрузки «Штадлер Минск», почти всегда осуществлялось за счет релокации работников на другие заводы Stadler и сотрудничества с местными предприятиями. Также на предприятии разработан определенный социальный план.

В то же время Stadler не планирует закрывать белорусское предприятие и намерен после снятия санкций нарастить объемы производства прошлых лет, уточнили в пресс-службе.

Напомним, накануне сотрудники предприятия рассказывали нам о сокращениях и о том, что части из них предлагают переехать работать в представительства Stadler в других странах.