Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  2. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  3. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  4. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  5. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  6. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  7. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  8. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  9. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  10. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  11. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  12. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  13. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  14. В Минске расширят и продлят несколько улиц


/

Заместитель начальника главного управления контроля за работой отраслей сферы материального производства Комитета государственного контроля Беларуси Олег Кунделев заявил, что инициатива по созданию реестра нерегулярных перевозчиков «достигла высокой эффективности». Об этом он заявил в эфире гостелеканала СТВ.

Олег Кунделев. Скриншот: СТВ
Олег Кунделев. Скриншот: СТВ

«Сейчас минимум 90% водителей и автомобилей, ранее работавших в сфере перевозок, уже вошли в реестр. В некоторых регионах это число даже превышает изначальные ожидания. Реестр сделал рынок более прозрачным и безопасным для потребителей, обеспечив контроль за качеством услуг и обязательную выдачу чеков», — отметил Кунделев.

Напомним, по информации Министерства транспорта на начало января, «почти 100% перевозчиков и диспетчеров такси включены в реестр».

При этом в ведомстве признают, что небольшая часть недобросовестных перевозчиков все еще действует в тени. Пассажирам, столкнувшимся с отказом водителя выдать квитанцию, советуют обращаться в налоговые органы или Транспортную инспекцию.

С 1 ноября 2024 года в Беларуси заработал реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. В него вошли маршрутчики, такси, диспетчеры, водители автобусов и легковых автомобилей. Только те, кого включат в этот список, получат право продолжать свою деятельность.