Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия готовит летнее наступление, но сталкивается с дефицитом резервов — ISW
  2. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  3. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  4. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  5. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  6. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. «Анально изнасилуем твою жену»: история экс-политзаключенного, которого осудили на три года лишения свободы за комментарии
  9. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  10. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал


В телеграм-чатах, посвященных пересечению польско-беларусской границы, несколько человек рассказали о сильном опоздании автобусов по маршруту Варшава — Минск: задержка выезда из польской столицы в среду достигает нескольких часов. Перевозчики объясняют такую ситуацию большими очередями на границе.

Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК
Очередь из автобусов на выезд из Беларуси утром 10 июля 2024 года. Фото: ГПК

Автобус «Минсктранса» (автопарк № 5) 10 июля должен был выехать из Варшавы в Минск в 12.00 по местному времени, однако и спустя четыре часа пассажиры все еще ждали посадки на автовокзале «Варшава-Заходня».

«Сидим на автовокзале еще, так как задерживаются на границе сюда. Никто даже сообщение не прислал, что задержка, сидим и ждем. Оповещены уже по факту и то после миллионов звонков перевозчику», — написала в чате одна беларуска в 15.28, то есть спустя 3,3 часа после назначенного времени отправлении.

Женщина также рассказала, что «в 13.30 забрали ребят, у которых билеты были на 07.00. Нас отказались брать, сказав, что наш автобус будет в 16.30».

В похожую ситуацию попали пассажиры автобуса Intercars.

«Должны были выехать [из Варшавы] в 08.45, перенесли сначала на 13.00, за десять минут до выезда сообщили о переносе на 16.00», — написала пользовательница, купившая билет у этого перевозчика.

«„Визит-тур“ сегодня прислал сообщение о переносе рейса примерно на восемь часов. На деле может и позже отправиться из Варшавы, потому что этот рейс из Вроцлава идет», — сообщил другой беларус.

В нескольких компаниях, куда журналистка «Зеркала» позвонила как пассажирка, диспетчеры объяснили, что выезд автобусов из Варшавы в Минск задерживается из-за больших пограничных очередей на въезд в Польшу, где они проводят много времени. Кроме того, водители обязаны соблюдать необходимую норму отдыха перед тем, как отправиться в обратный рейс.

Автобусные очереди выстроились как на выезд из Беларуси, так и на въезд в страну, рассказали в Intercars.

— По времени стоят от 15 часов, — отметила диспетчерка.

На 16.00 10 июля в очереди на выезд в Польшу в пункте пропуска «Брест» стояли 15 автобусов, свидетельствуют данные мониторинга Госпогранкомитета. Однако в шесть часов утра их было 41 — это пиковое количество, которое с тех пор постепенно уменьшилось.

Очереди из легковушек, судя по этим же данным, нет.

В то же время, по данным мониторинга Налоговой администрации Польши на 13.09 10 июля, автобусы в «Тересполе» практически не простаивают, а среднее время пересечения границы для легковушек составляло семь часов.