Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Калийные удобрения из Беларуси должны идти через Литву». Джон Коул — о снятых с Минска санкциях
  2. Если у вас электрическое отопление жилья, в будущем это может обернуться финансовой ловушкой. Вот почему
  3. Заплатили 70 долларов. По госТВ заявляли о «сотрудниках», которые снимали марш на День Воли в Вильнюсе, — этих людей нашли
  4. Блогер отправил в милицию ИИ-фото людей с бело-красно-белыми флагами в Минске. Через 30 минут там уже были силовики с автоматами
  5. «Я пошутил». Спецпосланник Трампа Джон Коул — о своих словах про Беларусь
  6. «Подходы меняются». Почему посланник Трампа позволил себе рассказать непубличные детали переговоров с Лукашенко
  7. В Беларуси резко повышается стоимость топлива
  8. Только один сын руководителя БCCР публично осудил деятельность своего отца. В его жизни была тюрьма и психбольница — рассказываем
  9. «Там большое количество контактных лиц». В Солигорске проводят эпидрасследование в связи с заражением гепатитом С
  10. «Второго мая посадила картошку, четвертого — посадили меня». Доцент вернулась из Польши помочь маме — и села за поддержку Украины
  11. «Попробуй-ка меня побей прямо сейчас». Бывший сотрудник ГУБОПиК попал за решетку в отряд с политическими
  12. Врачи сказали беларусу, что ему осталось жить около двух недель. Рассказываем, как он использовал это драгоценное время


/

В Беларуси планируется в короткие сроки заменить гравийное покрытие на цементобетонное и асфальт на дорогах, которые соединяют райцентры с агрогородками, сообщил заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Сивак, пишет БЕЛТА.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Он отметил, что ремонт и реконструкция дорожной инфраструктуры в стране продолжится, в том числе в небольших населенных пунктах.

«Мы должны будем в 1,4 тыс. агрогородках за короткий промежуток все улицы привести в порядок. Президент поставил задачу — она тоже в короткий срок будет выполнена: дороги, которые находятся в гравийном исполнении, от районных центров до агрогородков — а это 300 км — должны быть с твердым покрытием», — сказал заместитель премьер-министра.

Сивак подчеркнул, что начинается новый этап в дорожном строительстве, поскольку раньше акцент в основном делался на ремонте имеющегося дорожного полотна из асфальтобетона.

«Сегодня переходим на другой этап — начинаем менять гравийное покрытие на покрытие из бетона, асфальта. Эти 300 км хотели бы сделать из бетона, но объективно есть участки, где не можем нарушить привычный жизненный ритм. Там нет других подъездов, а строить объезды очень дорого. Поэтому будет и бетон, и асфальт. Эта работа в следующем году начнется интенсивно на этих 300 км», — рассказал Анатолий Сивак.