Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  2. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  3. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  4. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  5. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  6. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  7. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  8. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  9. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  10. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  11. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  12. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  13. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  14. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»


Власти Минска рассматривают вопрос введения единого проездного на все виды общественного транспорта, в том числе метро, заявил заместитель председателя Мингорисполкома Юрий Трущенко во время диалоговой площадки на предприятии «Минсктранс», сообщает Telegram-канал «Минск. Официально».

Фото: TUT.BY
Фото: TUT.BY

«Возможно, на это понадобится несколько лет, но в перспективе это планируется», — подчеркнул он.

По мнению некоторых пассажиров, это избавит от необходимости иметь сразу несколько проездных или отвлекать водителя от дороги, чтобы купить талончик.

Кроме того, Трущенко заявил, что транспорт столицы Минска будут переводить на электрические двигатели: в столице не должно остаться автобусов, работающих на двигателях внутреннего сгорания.

«Третье направление — оптимизация маршрутной сети. Скорее всего, необходимо ввести сквозную нумерацию общественного транспорта всех маршрутов, чтобы не было трамвая № 1 и автобуса с таким же номером. Это позволит оптимизировать и сеть: по одному маршруту будет ехать один вид наземного транспорта. Соответственно, в перспективе можно перейти и к единому цвету такого транспорта», — отметил заместитель председателя Мингорисполкома.