Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Россия готовит летнее наступление, но сталкивается с дефицитом резервов — ISW
  2. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  3. «Анально изнасилуем твою жену»: история экс-политзаключенного, которого осудили на три года лишения свободы за комментарии
  4. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  5. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  6. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  7. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  8. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  9. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  10. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  11. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса


/

Предложение запретить использование всесезонных шин зимой основано на анализе зимних ДТП, однако решение пока не принято. Об этом сообщил начальник главного управления Госавтоинспекции МВД Виктор Ротченков, передает БЕЛТА.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: freepik.com

Виктор Ротченков рассказал, что планируется изменить приложение к ПДД, в котором указан перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении. В частности, предлагается запретить использование всесезонных шин зимой.

Такое предложение основано на анализе зимних ДТП. Стало понятно, что использование всесезонных шин в зимний период небезопасно. При этом самое опасное — когда на одной оси устанавливаются зимние шины, а на другой — всесезонные. В условиях зимней легкой скользкости из-за значительной разницы в коэффициенте сцепления шин машина может уйти в занос.

— Это нововведение пока в проекте. Решение еще не принято, оно на данный момент обсуждается и проходит согласование, — добавил Ротченков.

Напомним, ранее начальник ГАИ приводил в пример таких аварий ДТП с маршруткой в Минской области, когда в условиях зимней скользкости микроавтобус съехал в кювет и пострадали пассажиры.

Он добавил, что при прохождении техосмотра специалисты, чья деятельность регулируется соответствующим техническим регламентом, уже не допускают транспортные средства на всесезонной резине к участию в дорожном движении зимой.