Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  2. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  3. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  4. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  5. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  6. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  7. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  8. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  9. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  10. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  11. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  12. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  13. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь
  14. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси


Швеция начала строительство первых за два десятилетия подводных лодок, сообщает издание Politico. Таким образом Стокгольм пытается усилить защиту от России в Балтийском море.

Субмарина класса А26. Фото: Saab
Субмарина класса А26. Фото: Saab

«66-метровые дизель-электрические подводные лодки, которые будут спущены на воду в 2027 и 2028 годах и названы Blekinge и Skåne, предназначены для патрулирования восточных рубежей НАТО в Балтийском море, а также для отслеживания и противодействия поступкам Москвы на фоне постоянно ухудшающихся отношений между Россией и Европой», — пишет издание.

Работы ведутся на верфи в Карлскруне компанией Kockums — подразделением концерна Saab, который, среди прочего, производит и военную технику. Уточняется, что обе субмарины принадлежат к типу А26. 

Лодки станут усилением флота НАТО в случае вступления Швеции в альянс, а также сократят отставание скандинавского флота от аналогичных формирований передовых стран Европы.

Швеция — не единственная страна Северной Европы, озаботившаяся модернизацией своего подводного флота. Недавно Норвегия заказала у немецкого концерна ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) 4 новых подлодки, а Дания, в 2004 году полностью избавившаяся от своего военно-морского флота, как тогда казалось, за ненадобностью, недавно заявила, что может вернуть его. Запад не хочет отставать от России, которая, как следует из отчета Шведского агентства оборонных исследований, намерена к 2030 году иметь в строю 50 боевых подлодок.

Озабоченность Швеции по поводу угрозы с моря связана с тем, что в последнее время в ее территориальные воды не раз вторгались неопознанные подводные лодки, в 2022 году в ее же экономической зоне произошел взрыв на газопроводе «Северный поток», а в прошлом году был поврежден подводный коммуникационный кабель, связывающий ее с Эстонией.

Напомним, в начале января шведские власти и военное руководство рекомендовали своим гражданам всерьез быть готовыми к возможной войне.